Diese Studie zur Verbesserung des Straßenraums rund um den Hannovermarkt im 20. Bezirk wurde von Ulrich Leth vom Institut für Verkehrswissenschaften der TU Wien erstellt.
Die Brigittenau hat das Potenzial, ein fußgänger- und fahrradfreundlicher Bezirk zu werden. Trotzdem sind die Verkehrswege immer noch hauptsächlich für Autos ausgelegt, obwohl fast 75 Prozent der Menschen öffentliche Verkehrsmittel nutzen, Fahrrad fahren oder zu Fuß gehen.
Um diese Situation zu verbessern, haben wir einen verkehrsreichen und vergleichbaren Bereich in der Altbrigittenau ausgewählt. Die zentrale Frage, die wir uns stellen, lautet: Was ist notwendig, um die Aufenthaltsqualität für den nicht motorisierten Verkehr attraktiver zu gestalten?
Diese Studie präsentiert verschiedene Möglichkeiten zur Verbesserung der aktuellen Situation. Du kannst sie hier runterladen.
